Air Canada Boeing 777-200LR
Pendant qu’Air France traverse une zone de turbulences, Air Canada a su s’adapter en créant deux filiales pour concurrencer les low-cost. D’abord, Air Canada Express, qui sillonne le Canada tout entier. À elles deux, la compagnie mère et sa branche régionale ont transporté plus de 38 millions de passagers en 2014.

Puis ce fut au tour d’Air Canada Rouge de voir le jour. Elle a célébré ses deux ans le 1er juillet dernier, lors de la fête nationale. La compagnie assure dès lors des vols vers 180 destinations et cinq continents, persévérant dans l’ouverture de nouvelles lignes et l’approfondissement de ses liens avec la France. La compagnie dessert naturellement Paris, mais Air Canada Rouge assure désormais aussi des vols saisonniers entre Nice et Montréal. Parallèlement, Air Canada est en train d’inaugurer sa liaison Montréal-Lyon, se positionnant ainsi comme le seul service aérien à assurer une liaison entre la troisième ville de France et l’Amérique du Nord. La firme se voit ainsi comme une porte d’entrée vers les Etats- Unis, évitant à ses passagers les complications douanières lors de leurs visites en terre promise.

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